Дочь Ближних Мельниц
Перебирая недавно свой архив. я наткнулся на вырезанную когда-то из газеты «Известия» статью о капитане плававшего по Крымско-Кавказской линии пассажирского теплохода «Молдавия» Эрнандесе. Это был известный в свое время одесситам испанец, который в 1938 году, когда в Испании шла Гражданская война, привел в Одессу полный пароход испанских детей.
Их привозили в Одессу и советские суда, спасая от варварских бомбежек испанских городов авиацией мятежного генерала Франко.
Но этот испанский капитан стал известен одесситам не только тем, что привез в СССР почти тысячу детей, попросив при этом у Советского правительства политическое убежище. Но и тем, что за свой поступок был заочно приговорен к смертной казне. Приговорен тем самым генералом Франко, который свергнув законное испанское правительство, установил в стране фашистский режим.
Статью о Эрнандесе написала Татьяна Тэсс. Сегодня это имя помнят разве что пожилые люди, жившие при Советской власти. Но в те, ушедшие уже в историю, времена Татьяна Николаевна Тэсс, проработавшая почти пятьдесят лет в самой читаемой в Советском Союзе газете «Известия», была и самым читаемым журналистом.
Среди сухих производственных статей, заполнявших советские газеты, ее очерки, которые она писала с особенной теплотой и доверительной интонацией, были наполнены состраданием, чуткостью и любви к людям. Она рассказывала простые житейские истории, восхищаясь сердечной щедростью обычных людей, и пропуская через себя чужое горе и чужую боль.
В своих поездках по стране она говорила с людьми о их жизни, труде, детях и люди легко открывались ей. Ничего не было для нее выше и дороже, чем справедливость, человечность, доброта.
Ее друзьями были легендарные личности, - кинопублицист Роман Кармен, кинорежиссер Сергей Эйзенштейн, актриса Фаина Раневская, музыканты Давид Ойстрах и Эмиль Гилельс, поэт Эдуард Багрицкий, писатели Валентин Катаев, Илья Эренбург, Исаак Бабель.
Да она и сама была не только журналистом, но и писателем, - автором книг повестей и рассказов: «Американки», «При свете совести», «Путешествие капитана Скотта», «Друзья моей души» и многих других.
Я познакомился с ней в Москве, в Министерстве морского флота СССР.
Было это в начале шестидесятых годов прошлого века.
В те годы Черноморское пароходство получало большую серию судов, которые строились в Германской Демократической республике. И экипажи, ехавшие через Москву на приемку этих судов, проходили обязательный инструктаж в Министерстве морского флота.
Я ехал 2-м механиком на приемку углерудовоза «Устилуг». Он был построен в ГДР, в городе Варнемюнде, на верфи «Варно-верфь».
Это была большая серия судов типа «У»: «Умань», «Углеуральск», «Урицк», «Усолье», «Устилуг» и так далее.
Самая печальная судьба постигла «Умань», которая в ночь с 13 на 14 января 1964 затонула от смещения груза марганцевой руды в Кадисском заливе у берегов Испании.
Остальные благополучно плавали в составе Черноморского пароходства. А когда в 1965 году в Мариуполе было создано Азовское пароходство, они были переданы туда для перевозок донбасского угля в страны Западной Европы…
А знакомство с Татьяной Николаевной Тэсс произошло так.
Я был в первой партии моряков, которая ехала на приемку «Устилуга». В нее входили капитан. старший механик, электромеханик, начальник радиостанции и 2-й механик, то есть, я.
Инструктаж с нами проводил заместитель министра морского флота СССР по кадрам Кудрявцев. Он объяснял нам, как вести себя с немцами на приемке судна, о чем можно говорить с ними, о чем нельзя. И как вообще вести себя в этой недавно враждебной нам стране.
И вот, когда после инструктажа мы вышли из кабинета Кудрявцева в коридор, к нам подбежала миловидная женщина и быстро спросила:
- Вы из Одессы?
Наш капитан Игорь Николаевич Калашников, обладавший, как все одесситы. немалым чувством юмора, ответил:
- Да. Проездом через Жмеринку.
- Значит, из Одессы, - улыбнулась женщина и протянула капитану руку:
- Татьяна Тэсс, корреспондент газеты «Известия».
А уже через минуту, затащив нас в какую-то пустую прокуренную комнату, где у окна на деревянной подставке стоял большой фикус, вазон которого был утыкан окурками, забросала нас вопросами.
Ее интересовало, как живут наши семьи, когда мы уходим в плавания, как удается нам выдерживать долгое расставание с женами и детьми, и какие испытываем чувства, получая из дому радиограммы.
Обычно, когда по возвращении в Одессу к нам на борт поднимались корреспонденты различных газет, их интересовали производственные показатели: сколько было перевезено грузов, какие на судовых собраниях принимались социалистические обязательства и сколько за рейс съэкономлено топлива.
А тут!..
Разговор с Татьяной Николаевной затянулся надолго. Она затронула самые болезненные стороны морской жизни, о которой никто тогда не писал. И отвечая на ее вопросы, мы увидели в ней не просто газетного корреспондента, от которого всегда хотелось поскорей отделаться, а близкого друга, которому небезразличны наши тревоги, сомнения и радости.
Попрощавшись тогда с Татьяной Николаевной, я не думал, что придется встретиться с ней снова.
Но через несколько лет, когда я плавал уже старшим механиком на теплоходе «Аркадий Гайдар» и мы вернулись из очередного рейса в Одессу, она неожиданно появилась у нас на борту.
В тот год отмечался какой-то юбилей Гайдара, знаменитого в советские времена детского писателя, погибшего на фронте в самом начале Великой Отечественной войны.
И чуть ли не каждый день, пока мы стояли в порту, нас, по случаю этого юбилея, приглашали то в школу имени Гайдара, где мы рассказывали школьникам о наших плаваниях, то в библиотеку его имени, на встречу с читателями, а потом мы были приглашены во Дворец моряков, где одесские писатели Иван Гайдаенко, Иван Рядченко и Владимир Лясковский, знавший Гайдара еще до войны по газетной работе в Москве, устроили вечер его памяти.
Татьяна Николаевна приехала в Одессу тоже по случаю этого юбилея, чтобы написать в «Известиях» о моряках теплохода, носящего имя «Аркадий Гайдар».
Когда она к нам пришла, капитана и помполита на судне не было. Их вызвали по какому-то вопросу в партком пароходства. Вахтенный штурман, зная что я печатаюсь в газетах, привел ее ко мне.
Увидев меня, она сразу вспомнила о нашей встрече в Москве и попросила показать ей судно. А потом, сказала она, ей нужно встретиться с экипажем, и чтобы я помог организовать эту встречу.
Попросив вахтенного штурмана объявить по судовой трансляции, чтобы все свободные от вахт, примерно через час собрались в кают-компании на встречу с корреспондентом газеты «Известия», я показал ей капитанский мостик, повел в машинное отделение, а потом показал судовую библиотеку.
В библиотеке «Аркадия Гайдара» были книги с автографами Валентина Катаева, Константина Паустовского, Вениамина Каверина и других известных советских писателей. Теплоход был построен в Югославии, в городе Пула, и Государственный флаг СССР поднимал на нем прилетевший из Москвы сын Аркадия Петровича Гайдара, контр-адмирал, заведующий военным отделом газеты «Правда», Тимур Аркадьевич Гайдар. Он и привез в подарок экипажу эти книги.
Осмотрев библиотеку и полистав книги с дорогими для нас автографами, Татьяна Николаевна сказала, что не просто знакома с этими писателями, а дружит с ними. И добавила: «Очень жалею, что не привезла и свои книги. Но обязательно пришлю».
Ее встреча в кают-компании с нашими ребятами запомнилась надолго. Когда она пришла на «Аркадий Гайдар», ей было уже немало лет. Но элегантная, улыбчивая, доброжелательная, она завораживала с первого взгляда, не говоря уже о том, как интересно было ее слушать!
Настоящая ее фамилия была Сосюра. Но, как объяснила она, когда начала печататься, ее родственник, Владимир Соссюра, был уже известным украинским поэтом. Поэтому и решила взять псевдоним. Сложился он из начальных букв имени и фамилии. Так она стала Татьяной Тэсс.
А родилась в 1906 году в Одессе, на Ближних Мельницах. Училась в той же гимназии, в которой учился Исаак Бабель, ставший впоследствии ее близким другом. И французский язык преподовал ей тот же месье Вадон, который учил этому языку и Бабеля.
После гимназии училась в Одесской консерватории по классу рояля, и бегала на вечера «Зеленой лампы». На этих вечерах читали свои стихи начинающие тогда свой путь в литературе: Эдуард Багрицкий, Валентин Катаев, Юрий Олеша и Вера Инбер.
Она и сама писала стихи, которые показала однажды Багрицкому.
Он стал давать ей уроки стихосложения и часто приходил на Ближние Мельницы, где в небольшом домике, окруженном фруктовым садом, она жила с матерью.
Багрицкий поражал ее самозабвенной любовью к поэзии и огромной поэтической эрудицией. Как говорила Татьяна Николаевна, чтобы ни читал Багрицкий, свои или чужие стихи, его нельзя было слушать без сжимавшего горла волнения.
Именно благодаря Багрицкому она забросила музыку и увлеклась литературным творчеством. А потом, в начале двадцатых годов прошлого века, приехала в Москву.
Свои стихи принесла в журнал «Огонёк». Они понравились главному редактору журнала Михаилу Кольцову, который тут же дал ей задание написать очерк о ее впечатлениях от новой советской Москвы. Очерк был напечатан. Вот так, с легкой руки Кольцова, и начался ее путь в журналистике…
Рассказывала она и о своей дружбе с Бабелем. Он называл ее «Дочь Ближних Мельниц». По ее словам Одессу Бабель любил нежной и верной любовью. Все ему было здесь по душе. Все было знакомым и милым сердцу. Он наслаждался веселым и певучим одесским говором, общительностью одесситов, их приветливостью и юмором. В Одессе он расцветал. Был весел и неутомим. Живя в Москве, мечтал приобрести на Ближних Мельницах небольшой домик, куда мог бы приезжать отдыхать и спокойно работать. Мать Татьяны Николаевны нашла ему такой домик. Но поселиться Бабелю в нем не пришлось. Судьба сложилась иначе…
И еще сказала Татьяна Николаевна, что бывая в Одессе, приезжает на Ближние Мельницы и смотрит через забор на дом, где прошло ее детство и где жила и умерла ее мать. Но долго смотреть на этот дом, не может. Постоит, вытрет слезы и уходит…
Пришла Татьяна Николаевна к нам и на следующий день. Поговорила с капитаном, с матросами. штурманами, механиками и, прощаясь, сказала, что не только напишет о нашем теплоходе статью, но и пришлет свои книги.
Мы были в Индии, в Калькутте, когда сотрудник советского консульства привез нам свежие газеты: «Правду», «Известия», «Комсомольскую правду». И в «Известиях» была о нас ее статья. Называлась «Аркадий Гайдар» и его экипаж».
А по возвращении в Одессу, получили от нее и две книги: «Американки» и «Друзья моей души». Первая была о ее впечатлениях от поездки в Америку, вторая о близких ей людях, чьи имена были широко известны: о Корнее Ивановиче Чуковском, Маршаке, Фаине Раневской и многих других.
А подписала книги так: « Дорогим гайдаровцам от дочери Ближних Мельниц. Ваша Татьяна Тэсс».
… Я начал этот очерк с ее статьи о капитане Эрнандесе. В этой статье она писала о нелегкой судьбе капитана, которому ради спасения сотен детей пришлось отречься от Родины. Но в этой статье не было сказано о главном, о чем знали в Черноморском пароходстве, как Татьяна Тэсс способствовала вызволению капитана из тюрьмы.
Когда в 1949 году в СССР разразилась «борьба с безродными космополитами», Эрнандес, как испанец, был арестован и посажен в тюрьму. Ему предъявили обвинение в шпионаже в пользу фашистского диктатора Испании Франко.
Оставшись в Советском Союзе, Эрнандес женился на одесситке. Звали ее Флора. Когда его арестовали, Флора, любившая читать в «Известиях» статьи Татьяны Тэсс, и зная как ее выступления в газете помогают многим людям, написала Татьяне Николаевне письмо с просьбой о помощи.
Получив это письмо, Татьяна Николаевна пригласила Флору в Москву и, поселив у себя, устроила ей свидание с жившей тогда в Москве Долорес Ибаррури, Генеральным секретарем Коммунистической партии Испании.
Ибаррури, знавшая Эрнандеса еще по Испании, написала в его защиту Сталину. Ее сын Рубен, военный летчик, погиб в 1942 году в воздушном бою над Сталинградом, и никто иной, как сам Сталин в телефонном разговоре выразил ей соболезнования по поводу гибели сына.
Благодаря заступничеству Ибаррури Эрнандес был освобожден. Но в этом была и заслуга Татьяны Тэсс!
Вот такой была эта «Дочь Ближних Мельниц», о которой, как и о многих знаменитых одесситах, наш город не должен забывать.
